倒车雷达和倒车影像?

    话说以前和现在啊真是没法比,以前只有苦练技术,才能好好的开车,在没有倒车雷达,驻车雷达的时候,那倒车什么纯粹就是技术了。可是现在不一样了啊。科技发展了,具然有倒车雷达,倒车影像这种神奇的功能,极大地方便了一些小白的驾驶。可是这些对于某些汽车来说并不是标配的,所以就需要我们车主后期改装了。那倒车雷达和倒车影像哪个更靠谱?有必要都装吗?

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    首先我们说一说倒车雷达,倒车雷达全称也叫“倒车防撞雷达”,它能以声音或者更为直观的显示告诉驾驶员周围障碍物的情况。从而解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰。并且还帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。

    不过倒车雷达同样是有盲区的,虽然现在市场上的产品很丰富,各种无盲区的雷达。但是根据实验表明,安装了倒车雷达的车无论是SUV还是普通的家用轿车,只对高度在1750px至1075px之内的障碍物有反应。所以在这里提醒各位开车的朋友,即使安装了倒车雷达,在要在倒车的时候,也一定要看清路面情况。

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    而倒车影像不一样,倒车影像则是让倒车的时候,车后的状况更加直观可视,能通过高清倒车摄像头,将车后状况清晰的显示于倒车液晶显示屏上,在视觉上表现力就不一样。可以说倒车影像技术的出现弥补了所有普通倒车雷达倒车的不足,它具有数字显示+声音提示+真实图像显示+夜视+汽车多媒体功能,这是普通倒车雷达所达不到的,它很好地解决了声波式倒车雷达盲区过多的问题。

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    倒车影像等同于一个倒车时使用的实时视频监控,相比雷达会更为直观:不管是低矮的大石块或是细细的铁柱都躲不过它的法眼,特别是对于会移动的生物来说,它能让驾驶者更好地了解后方的情况,它很好地解决了声波式倒车雷达盲区过多的问题。

    所以如果你觉得自己的倒车技术还行,那二选一也没关系。毕竟作为辅助驾驶的手段,还是不要太过于依赖。而我们在选择的时候,正常的一套外置的可视倒车雷达就足够我们使用了,价格成本也不会很高,作为车主的选择,还是不错的。

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